Puente Tlaxcala

Estabilización y aseguramiento de taludes rocosos mediante sistemas de anclaje y aplicación de concreto lanzado, sirviendo como obras de protección para el portal de acceso a un túnel carretero.

año

2024-2025

Regreso a Infraestructura

El proyecto de ingeniería civil e infraestructura se centró en:

1. Perforación y Anclaje del Talud

Perforación en altura: Se realizó la perforación del macizo rocoso en secciones elevadas del talud de fuerte pendiente. Se emplearon perforadoras neumáticas de oruga o martillos de fondo suspendidos y asegurados mediante sistemas de cables, líneas de vida y cabrestantes desde la corona del talud.
Suministro de energía neumática: Para operar estos equipos de perforación a gran altura, se dispone en la base de una batería de compresores de aire portátiles de alta capacidad, encargados de enviar la presión de aire necesaria a través de mangueras reforzadas de gran longitud que suben por la cara de la roca.
Sistema de malla de triple torsión: Antes o durante las perforaciones, la superficie de la roca se recubrió con una malla metálica de alta resistencia sujeta con pernos temporales, diseñada para contener caídas de fragmentos rocosos menores mientras se consolida el soporte definitivo.

2. Aplicación de Concreto lanzado

Revestimiento de soporte estructural: Acabado final del concreto lanzado con un espesor de 10 cm, el cual fué proyectado a alta presión sobre la superficie rocosa y la malla electrosoldada de refuerzo.
Función del concreto lanzado: Esta capa de 10 cm sella las fracturas de la roca, evita la infiltración de agua y la meteorización del terreno, y distribuye las tensiones del talud de manera uniforme hacia los anclajes profundos.

3. Logística, Maquinaria de Apoyo y Entorno de Obra

Maquinaria pesada en patio: El proyecto cuenta con un amplio patio de maniobras en terracería donde se opera y resguarda maquinaria pesada complementaria, que incluye excavadoras hidráulicas con martillo demoledor para el perfilado previo del talud, camiones de volteo para el acarreo de material producto de la excavación y plataformas de transporte.